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Welche Premiummarke neben Ford fahrt ihr?
Audi 33%  33%  [ 7 ]
BMW 43%  43%  [ 9 ]
Mercedes 24%  24%  [ 5 ]
Abstimmungen insgesamt : 21
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 Betreff des Beitrags: Wer fährt noch eine Premiummarke?
BeitragVerfasst: Fr Jan 06, 2012 11:54 am 
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Interessiert mich mal so, wer neben seinem Ford noch ein Fahrzeug der Premiumhersteller fährt und wie eure Erfahrungen damit sind.


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BeitragVerfasst: Fr Jan 06, 2012 16:41 pm 
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mal ernsthaft , nur die 3 sind keine premiummarken ..
da gibts mehr :mrgreen:

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BeitragVerfasst: Fr Jan 06, 2012 17:19 pm 
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Haben in der Familie mehrere BMW´s am Start.


Bin auch ziemlich überzeugt davon, bisher hatten wir kaum Probleme und von der Verarbeitung/Haptik/Design gibts für mich keinen besseren Hersteller.

Leider ist für mich die Preisliga noch nicht ganz zu erreichen... Aber sobald möglich wird auch gewechselt.

Haben zurzeit X3, 5er (neu), 1er im Einsatz


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BeitragVerfasst: Fr Jan 06, 2012 18:29 pm 
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also ich kann da keine permiummarke erkennen ;)

ein echter fordfahrer fährt ford und sonst nix
genemigt sind nur konzernbrüder


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BeitragVerfasst: Sa Jan 07, 2012 13:03 pm 
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Richtig,

fahre als Alltagsmöhre nen V50 D5 mit Heico Umbau ;)

Greetz...

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Der Hirsch springt hoch, der Hirsch springt weit, warum auch nicht? Er hat ja Zeit...


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BeitragVerfasst: Mo Jan 09, 2012 10:33 am 
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Volvo ist meiner Meinung nach keine Premiummarke, auch weil die meisten Teile wie viele Motoren von Ford sind.

secondjo, welcher Motor im 1er?


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BeitragVerfasst: Mo Jan 09, 2012 19:22 pm 
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RST hat geschrieben:
ein echter fordfahrer fährt ford und sonst nix
genemigt sind nur konzernbrüder


Der erste Satz stimmt. :D
Aber welche Konzernbrüder meinst du?

@Sascha:
Ich dachte du hast deine Lektion zum Thema BMW gelernt? ;)

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BeitragVerfasst: Mo Jan 09, 2012 20:07 pm 
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FocusFan hat geschrieben:
Volvo ist meiner Meinung nach keine Premiummarke, auch weil die meisten Teile wie viele Motoren von Ford sind.

secondjo, welcher Motor im 1er?



Den meiner Meinung nach besten 2l Diesel den ich kenne. 120d mit 177 PS

Geht sehr gut vorran und lässt sich unter 5l fahren.

Im 5er werkelt ein 30d das ist natürlich ne ganz andere Liga....


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BeitragVerfasst: Mi Jan 11, 2012 8:21 am 
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Nun der 118d ist auch schon nicht schlecht, bin noch keinen 20d gefahren, aber ein Bekannter hat den 320d und hatte 2 mal defekten Turbolader ohne Tuning. Jemand hier mit BMW Direkteinspritzer Benzinern?


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BeitragVerfasst: Mo Jan 16, 2012 10:40 am 
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Zu Saschas Problem möchte ich mal folgendes sagen.

Er hatte doch den 118ti mit 143PS, wenn ich mich Recht entsinne.
Die sind für bekannt, gerade im Bereich Vanos etc. Probleme zu haben.

Aber mal ehrlich: Wenn BMW, dann doch keinen 4 Zylinder und 3er Compact...
Bin mit meinem 6-Ender bislang rundum zufrieden.
Downsizing verrecke!!! :up :up :up

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BeitragVerfasst: Mo Jan 16, 2012 11:41 am 
Bekannter hatte auch einen Turbo-Schaden am 530d allerdings ebay gechippt :lol:

was verbraucht son 2,5 oder 3,0i heutzutage ?
Lt. Angabe unter 8 Liter hab ich letztens mal bei einem Inserat gelesen.


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BeitragVerfasst: Mo Jan 16, 2012 12:21 pm 
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Also der 3.0 6 Zylinder Direkteinspritzer will 12L in der Stadt mit X-Drive und Automatik. Selbst aufer Autobahn um die 10L.


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BeitragVerfasst: Mo Jan 16, 2012 12:49 pm 
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Etwas viel für die hochgelobten, spritsparenden Motoren... finde ich.

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BeitragVerfasst: Di Jan 17, 2012 8:55 am 
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Wozu denn den Sprit aufsparen? Verheizen wir ihn doch lieber selber :steering :mrgreen:

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Wenn ich auf die Wünsche meiner Kunden gehört hätte, hätte ich ihnen schnellere Pferde bauen müssen!
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Mongoose ab Kat, Pipercross


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BeitragVerfasst: Di Jan 17, 2012 21:26 pm 
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focusmaniac hat geschrieben:
RST hat geschrieben:
ein echter fordfahrer fährt ford und sonst nix
genemigt sind nur konzernbrüder


Der erste Satz stimmt. :D
Aber welche Konzernbrüder meinst du?


oder eben welche die es mal waren ;)

Jaguar S-Typ R


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BeitragVerfasst: Mi Jan 18, 2012 14:32 pm 
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fords_finest ~ST170~ hat geschrieben:
Bekannter hatte auch einen Turbo-Schaden am 530d allerdings ebay gechippt :lol:

was verbraucht son 2,5 oder 3,0i heutzutage ?
Lt. Angabe unter 8 Liter hab ich letztens mal bei einem Inserat gelesen.


Ich fahr den 330i (angegeben mit 9,3L) sogar knapp drunter und ich schleiche nicht.
Die neueren 3L schaffen wirklich etwas weniger. (Schalter u. Heckantrieb)
Aber ich gebe Sascha recht, mit x-drive und Automatik ändert sich das nach oben!

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BeitragVerfasst: Mi Jan 18, 2012 20:00 pm 
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RS ist verkauft, alle ford weggekloppt.

hab mir ein 325 d e91 in alpinweiss gekauft.

und der frau nen 120i.

qualitativ spielt bmw im premiumsegment mit. setzt dich mal in nem 1er und dann in ne ford schüssel. fühlt euch mal die materialien an. welten unterschied.

ehrlich gesagt will ich kein ford mehr haben

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http://www.focus-gallery.de/content/ans ... sch%E4digt
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BeitragVerfasst: Do Jan 19, 2012 8:24 am 
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ladedruckgeschädigt hat geschrieben:
ehrlich gesagt will ich kein ford mehr haben


Dann wünsche ich dir viel Spaß und Erfolg in deinem weiteren Leben. :)
Aber sei gewarnt, auf bei BMW kochen sie nur mit Wasser. ;)
Und wenn man sich die Preise anschaut wäre es wohl eine Frechheit wenn sich der BMW nicht besser anfühlen würde. :baeh

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BeitragVerfasst: Do Jan 19, 2012 18:12 pm 
Freilich sind die BMW besser verarbeitet...

Aber ich denke an das Feeling vom Focus RS1 kommt kein BMW ran! Und jetzt kommt mir nicht mit irgendwelchen 100.000 Euro Mühlen :?


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BeitragVerfasst: Fr Jan 20, 2012 8:09 am 
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Das ist ja das Problem, viele vergleichen gerne Äpfel mit Birnen. :?
Die sagen dann "für den Preis vom neuen Focus bekomme ich auch einen gebrauchten BMW". Ja, aber eben keinen neuen. :baeh
Man muss die Kirche im Dorf lassen. Ein Bekannter von mir hatte das Angebot sich seinen Dienstwagen bei BMW oder Ford auszusuchen. Keine Frage was er genommen hat. Aber jetzt hat er einen X1 der denselben Listenpreis wie ein Ford Mondeo Titanium hat. Also ich hätte an seiner Stelle mit 2 Kindern (wovon eines noch im Kinderwagen sitzt) lieber den Mondeo Turnier genommen. ;)

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